| 周应东.内六线苍坪至昭通区段供电能力分析及提升措施[J].电工技术,2026(1):135-138 |
| 内六线苍坪至昭通区段供电能力分析及提升措施 |
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| DOI：10.19768/j.cnki.dgjs.2026.01.033 |
| 中文关键词: 牵引供电 牵引定数 增容改造 末端电压 |
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| 中文摘要: |
| 内六线运输组织发生调整，苍坪至昭通区段下行方向牵引定数由2600 t提升至3500 t，该区段采用SS3B双机重联运行，牵引供电能力严重不足，供电臂末端电压最低降至15.6 kV，引发机车主断路器跳闸。分析了供电能力不足存在的问题及原因，并计算各类型电压损失占比，结果表明牵引变电所和牵引网的电压损失之和约占总电压损失的85.5%~88.2%。为此，提出了优化供电方案、牵引变电所增容改造和牵引网改造的工程实施方案，实施后供电能力提升明显，供电臂末端电压提升至19 kV以上，满足设计规范要求。 |
| 英文摘要: |
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