摘要: 基于固体氧化物燃料电池 (SOFC)的基准非线性动力学模型,针对 SOFC的负载跟踪和温度跟踪系统,设计了非线性滑膜控制器 (SMC),并以模型预测控制器 (MPC)作为对照.在设计控制器的过程中,以电池输入空气流量、电流变化率和氢气流率为操作变量.控制结果显示,SMC能更快地跟踪负载功率和温度阶跃变化,且在稳态状况下比 MPC工作更稳定.