220 kV输电线路现场冲击试验暂态特性分析*
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摘要: 输电线路的雷击暂态特性对防雷工作具有重要指导意义,由于杆塔的尺寸大,对其进行试验的难度较高,因此目前对输电线路的雷击暂态研究主要为仿真计算,对真型线路的冲击试验研究较少。为此对220 kV线路进行了现场冲击试验,测量了注流塔和相邻塔的冲击响应,得到冲击电流下线路的电流分布及塔身的电压响应。结果表明:塔身电压主要取决于杆塔接地阻抗;杆塔不同部位的电流波形不同,流入接地装置电流的波头时间最短,流入地线电流的波头时间最长;地线的数量会对分流结果产生明显影响,当地线数量由1根变为2根时,试验得到注流塔的地线分流比由34%变为42%。
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